精密行星減速機以其體積小、承載扭力大、傳動效率高的顯著特點，已成為減速機家族中舉足輕重的一員；精密行星減速機因其減速范圍大、精度高，而被廣泛運用于伺服電機、步進電機、直流電機等傳動系統(tǒng)中。

　　 衡量精密行星減速機關(guān)鍵的幾個性能參數(shù)有減速比（跟段數(shù)有關(guān)）、額定輸出扭矩、回程間隙、滿載效率和減速機軸向徑向受力，今天行星減速機廠家小編就來分析一下這幾個行星減速機性能參數(shù)的概念。

　　1、行星減速機的減速比：是指輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速（電機）的比值，常用的速比范圍為3比至100比，也可以結(jié)合成多段（太陽輪及期周圍的行星輪構(gòu)成獨立的減速輪系，如減速機內(nèi)只有一個輪系，我們稱為一段）來達到較大的減速比，如100至100000以上。

　　2、精密行星減速機的額定輸出扭矩：是指在額定負載下，長期工作時允許輸出的扭矩。行星減速機的最大輸出扭矩是額定輸出扭矩值的3倍。

　　3、減速機的回程間隙：是指將輸入端固定，輸出端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，輸出端產(chǎn)生額定扭矩的正負2%扭矩時，行星減速機輸出端有一個微小的角位移，這個位移就是回程間隙，一般用單位“弧分”（即1度的1/60）來衡量。

　　4、減速機的滿載效率：是指在最大負載情況下，行星減速機的傳動效率。滿載效率高的減速機發(fā)熱少，減速機的整體性能就好。

　　5、精密行星減速機的軸向徑向力：是指減速機在連續(xù)工作和周期工作狀態(tài)下，當輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)時，最大容許的軸向作用力，或徑向作用力在出力軸1/2處時所容許的最大力，轉(zhuǎn)速增加時會遞減。